Моторные яхты / Яхты 0 м - 19 м

Maxi Dolphin 51 Power #2

(ID: 2383)

Длина: 15.42 м.
Ширина: 4.26 м.
Осадка: 0.98 м.
Год: 2008 г.

880.000  EUR

750.000  EUR

17.02.2016

Благодаря пропульсивной системе IPS (Inboard Performance System) манёвренность Maxi Dolphin 51 можно сравнить со спортивным автомобилем. Кроме этого, за счёт новой пропульсивной системы уменьшился расход топлива и значительно увеличилась дальность хода, а также снизился уровень шума и вибрации. Ещё одним преимуществом за счёт которого получилось добиться значительного снижения расхода топлива, является ультара лёгкий вес корпуса и его специальные обводы, которые, не смотря на снижение веса, добавили мореходности.

Данная модель c хардтопом является вторым по счету корпусом серии MD 51 Power. Наработка двигателей - 300 часов.

Установленные опции:

• Опреснитель воды
• ECOMAR 6 (очистка серых/черных вод)
• Стол с электрическим приводом в салоне
• Радар
• Автопилот
• Светодиодные системы освещения
• Дополнительная TV-проводка и 20" ЖК-экран
• ТВ антенна
• Хардтоп из углеродного волокна 
• Кресло штурмана с электрической регулировкой
• Электрическая купальная лестница
• Оборудование для швартовки

Верфь Maxi Dolphin , принадлежащая группе Terra Moretti и находящаяся в Северном регионе Италии (Ломбардиа, город Brescia), строит всего несколько лодок в год и не потому, что рабочие работают медленно, а из-за того, что основное внимание уделяется качеству, а не количеству. Во время переговорного процесса, ответственный представитель верфи, пытается лучше понять требования заказчика, его предпочтения в стиле и функциональности. Только когда все требования прояснены, инженеры и мастера берутся за работу и воплощают новый концепт в реальность. Именно по этому все лодки Maxi Dophin отличаются друг от друга. Maxi Dolphin 51 вобрала в себя весь предыдущий опыт верфи в строительстве парусных гоночных яхт. Это и современные композитные материалы карбон и кевлар, передовые технологии сборки и дизайн корпусов с превосходными гидродинамическими характеристиками. В современном дизайне экстерьера Maxi Dolphin 51 угадываются и нотки в ретро стиле и это придаёт всей лодке особый шарм. Внешняя форма корпуса и носа в стиле 30-х годов прошлого века и это здорово контрастирует с передовыми материалами, использующимися в постройке Maxi Dolphin 51. Это делает корпус невероятно прочным и ультра лёгким, что в свою очередь позволяет использовать более легкие и экономичные моторы, чем принято на лодках такого размера, и с такими же скоростными характеристиками.

Верфь Maxi Dolphin, Италия
Год постройки 2008
Тип судна в карточке Глиссирующая моторная яхта
Длина 15.42 м.
Ширина 4.26 м.
Осадка 0.98 м.
Водоизмещение/GRT 10.500 кг без топлива и провизии
Материал Композит ( кевлар, карбон)
Классификация CE-B
Морской архитектор Maxi Dolphin, Италия
Дизайн экстерьера Roberto Starkel, Италия
Дизайн интерьера Roberto Starkel, Италия
Главный двигатель 2 x 435 л.с. (Volvo IPS600). Расход 110 л/час
Пропульсивная система Volvo IPS
Скорость Максимальная – 36 узлов с 50% нагрузкой, круизная – 30
Дальность плавания 500 миль, на круизной скорости
Запас топлива 1.800 л.
Запас пресной воды 300 л.
Навигационное оборудование Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха Есть
Опреснитель воды Есть
Размещение гостей Всего 12 гостей на борту, 2+2 спальных места
Флаг Италия
Местонахождение Монако

Отправить запрос

Количество просмотров: 2348