Новые моторные яхты / Яхты Feadship

Feadship Project 45 м (ID: 1438)
Цена по запросу
ID: 1438
Тип судна: Водоизмещающая моторная яхта
Морской архитектор: De Voogt Naval Architects, Голландия
Дизайн экстерьера: De Voogt Naval Architects, Голландия
Дизайн интерьера: Fokkema Architecten (интерьер). Голландия
Верфь/год постройки: Feadship, Голландия / 2018 г.
Классификация: МСА, неограниченный район
Флаг: Будет решено
Длина: 44.65 м.
Длина по ватерлинии: Будет решено
Ширина: 9.20 м.
Осадка: 2.70 м.
Материал: Корпус сталь, надстройка - алюминий.
Водоизмещение/GRT: 500000
Главный двигатель: Два MTU type 12V2000M70, каждый 788 кВт @ 2100 об/мин
Пропульсивная система: валы на винтах
Скорость: Макс. -14,5
Дальность плавания: 4500 миль при скорости 10 узлов
Запас топлива: 43000
Запас питьевой воды: 10000
Генераторы: Два генератора 150 кВт
Подруливающие устройства: Jastram V 75 кВт
Стабилизаторы: VTNaiad Marine zero-speed
Навигационное оборудование: One Nera, model Inmarsat Fleet 77 for voice, fax and data transmission, Sailor Satcom-C model H2095C;, SSBMarine радиотелефон,4000 SSB 150W ;, Рация УКВ model RT 4801. для экипажа, Радиостанция УКВ model RT 5022 DSC;, Радиостанция EPIRB, 406Mhz;, Авариан
Кондиционер воздуха: есть
Опреснитель воды: Будет решено
Общее расположение: Апартаменты владельца во всю ширину яхты, ванная комната, спальная, большие иллюминаторы . Высота потолков 3,20 м. 4 каюты для 8 гостей на главной палубе. 5 кают для 10 членов команды
Тендеры: гараж на нижней палубе для нескольких лодок и аквабайков.
Местонахождение: Азия

Соответствует требованиям регистрации на Каймановых островах ( яхта водоизмещением менее 500 тонн с возможностью размещения не более 12 пассажиров на борту). Возможность выбора стиля отделки V Nautic, Miami, Monaco, Milano. Система опреснения воды V 8000 литров/сутки. Две электрические двухскоростные лебедки на носовой палубе с блокировкой якоря. Два якоря по 385 кг и две цепи калибра 20.5 длиной по 165 метров каждая. Электрические кабестаны в корме. Два трапа для подъема на яхту: трап из полированной нержавеющей стали на купальной платформе, гидравлический трап в корме Спасательная шлюпка на сан-деке, два спасательных плота , каждый на 25 человек. Спасательные жилеты , спасательные буи, рында (судовой колокол) из нержавеющей стали. Электрическая система 400/230в 50 Гц. Береговое питание 150 кВА. Прожектор SANSHIN HRX-15. Конвертер 400 ВАч/50 Гц V 120 ВАч/60 Гц 6000 ВА. Центральная аудио-видео система с видеотекой , система спутникового телевидения.

В стоимость контракта на постройку не включены: Тендер, оборудование ля водных видов спорта • Посуда, столовые приборы и бокалы • Ковры и материалы отделки палуб ( кроме нижней палубы) • Материалы обивки, занавесок, матрасы и т.д. ( кроме нижней палубы) • Вся мебель внутри и снаружи помещений • Постельное белье и принадлежности , банные принадлежности • Декоративные светильники, украшения • Дополнительные материалы и карты для навигации • Тренажеры • Компьютеры и телефонные аппараты • Кухонные принадлежности и маленькие бытовые приборы и приспособления • Запасные части и инструменты • Персональные спасательные средства



Комментарии:В прошлый понедельник 15 Августа 2011 г., верфь Feadship Royal Van Lent, спустила на воду пятый по счёту корпус полусерийной яхты F45, названную Helix. Это первая яхта серии, с интерьером Nautical, который отличается современной смесью легких тканей покрывающих стены в краснодерёвых рамках и обходах, ярко контрастирующих с тщательно выбранными материалами.

Спроектированная De Voogt Naval Architects и Sinot Yacht Design, "Helix" - исключительно сложная яхта с точки зрения её планировок внутреннего пространства, качества постройки и примененных технологий.




Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 818