Новые моторные яхты / Яхты Jongert

Cor D.Rover 41 м (ID: 1442)
18.000.000 EUR
ID: 1442
Тип судна: Полуводоизмещающая моторная яхта
Морской архитектор: Azure Naval Architects. Голандия.
Дизайн экстерьера: Cor D.Rover. Голландия.
Дизайн интерьера: Дизайнерское бюро SDSI. Голландия.
Верфь/год постройки: 2018 г.
Классификация: RINA, C  HULL - •MACH - Ych (MCA) - AUT - UMS (Y)- Правила: MCA LY2 - COLREG правила 1972 выпуска и дополнения, MARPOL правила 73/78 по требованию
Флаг: Будет решено
Длина: 40.8 м.
Длина по ватерлинии:
Ширина: 7.80 м.
Осадка: 2.05 м.
Материал: Корпус и надстройка - алюминий, палуба тик.
Водоизмещение/GRT: 310000
Главный двигатель: Главный двигатель 2x “MTU” 16V4000 M93, EPA Tier II1.920 кВ / 2.575 л.с @ 1.970 об/мин каждый
Пропульсивная система: Двухвальная на винтах
Скорость: Максимальная 22 узла, круизная 20 узлов, экономичная – 12
Дальность плавания: 2.400 миль на скорости 12 узлов
Запас топлива: 40.000
Запас питьевой воды: 7.400
Генераторы: 2x Kohler 80EFOZD 80 kВт / 100 кВA
Подруливающие устройства: Носовое 80 кВт, кормовое 51 кВт
Стабилизаторы: VT NAIAD или подобные
Навигационное оборудование: GPS , лаг, эхолот, радар – FURUNO, Карт-плоттер, УКВ-радиостанция, спутниковый телефон системы ИНМАРСАТ, NAVTEX
Кондиционер воздуха: CruiseAir или подобный
Опреснитель воды: Есть
Общее расположение: Каюта владельца + 4 двухместные каюты, (всего 10 гостей) две двухместные каюты для экипажа ( всего 4 человека)
Тендеры: Два гидроцикла, RIB с подвесным мотором
Местонахождение: Будет решено
Смазочное масло – 1300 литров Отработка – 1250 литров Сточные/Серые воды 2600 литров Трюмные воды 1400 литро Коробка передач : 2x ZF model 9000A Аварийная трюмная помпа Топливо: 1 топливный насос, насос для выравнивания топливного дифферента 2x двойные отключаемые фильтры RACOR для главных двигателей, 2x двойные отключаемые фильтры RACOR для генераторов Серые и черные воды: 1x Hamann Mini L- установка по очистке канализации и системы сточных вод . Пресная вода: 1x прибор для взятия проб воды с разных глубин ( гидрофор) 2x HEM опреснитель - производительность 4500 литров/день, 1х26 кВт нагревательный элемент для горячей воды, 2 циркуляционных насоса, 300 литров – бойлер Центральная гидравлическая система: 2 насоса для главных двигателей., ВОЗДУХ : 1 компрессор, 1x воздушная сирена Kahlenberg T1 Пожаротушение : “Fire Pro” система для главного двигателя, Трюмная система пожаротушения Системы разбрызгивания воды для внутренних помещений Вентиляционные системы Внутренние вентитляционные системы: Сбалансированная вентиляционая система с свежим воздухом Обогрев воздуха во внутренних помещениях и вытяжка влажного воздуха из душевых кабинок Общая подача свежего воздуха 25 м3 на человека в час в каютах и 6 замен воздуха в час для остальных жилых помещений Подсобные помещения вентилируются непринудительным способом Вентиляция моторного отсека по стандартам DIN/ISO 8861 Электрическая система Электрическая система трехфазная 230V/400V 50 Hz Раздельная система электропитания со стабилизатором напряжения с берега к питанию генератора . В аварийных случаях и в навигационных целях возможна установка системы питания 24V DС ( пост. ток) Береговое питание: 100 kVA Сигнализация и мониторинг систем : Jongert ЖК система мониторинга с функцией touch screen. Оборудование для развлечения Каюты гостей и владельца, салон и каюты для отдыха экипажа оборудованы аудиосистемами Bose и ЖК телефизорами Sharp Flat. Мостик и главная палуба оборудованы внешними аудиосистемами, соединенными с аудиосистемами Sky Lounge и Салона. R&R антенна для ТВ и радиовещания . “KVH” Trackvision G6 спутниковая антенна с 24” спутниковой тарелкой и LNB для приема спутникового телевидения. Покраска Отпескоструенный снаружи корпус, надстройка и мачта покрашены двухкомпонентной краской “Alexseal”t. Паокрытие “Hascolux” нанесено на деревянные элементы отделки интерьера. Экстерьер Палубное оборудование : 2x Muir гидравлических якорных лебедки цепь, якорь и раздвоенный гак цепного стопора 2x Muir гидравлические швартовные кабестаны, 1x Hydromar гидравлический входной трап, 1x Hydromar гидравлическая кран-балка Тик : Все палубы снаружи покрыты натуральным тиком толщиной 15 мм Интерьер Возможен выбор породы дерева для внутренней отделки интерьера Отделка помещений для экипажа современными материалами Потолки отделаны материалом в жилых помещениях и каютах и покрашены в ванных комнатах, душевых кабинах и коридорах Полы покрыты ковровым покрытием в каютах и жилых пемещениях Отделаны мрамором в ванных комнатах и душевых кабинах. Пол в каютах для экипажа , помещниях для экипажа, проходах и в рубке покрыт искусственным тиком Умывальники сделаны их натурального камня Кухня: Современная мебель и оборудование из неражавеющей стали (Bulthaup /Poggenpohl) Кухонная техника : Miele или аналогичная Холодильники и морозильники : Liebherr или аналогичное


Комментарии:Проект полностью разработан и был начат раскрой железа корпуса на верфи Jongert, дальше строительство было остановлено в связи с финансовыми проблемами заказчика. Правообладателм проекта является голландский дизайнер Cor de Rover. Заказ на строительство новой яхты по этому проекту может быть размещён на различных верфях, в том числе на условиях тендера.


Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 1482