Новые моторные яхты / Яхты Maxi Dolphin

Maxi Dolphin 51 (ID: 2383)
1.100.000 EUR
ID: 2383
Тип судна: Глиссирующая моторная яхта
Морской архитектор: Maxi Dolphin, Италия
Дизайн экстерьера: Roberto Starkel, Италия
Дизайн интерьера: Roberto Starkel, Италия
Верфь/год постройки: Maxi Dolphin, Италия / 2018 г.
Классификация: CE-B
Флаг: Будет решено
Длина: 15.42 м.
Длина по ватерлинии: Будет решено
Ширина: 4.26 м.
Осадка: 0.98 м.
Материал: Корпус - композит (кевлар, карбон)
Водоизмещение/GRT: 10.5 т.
Главный двигатель: 2 x 435 л.с. (Volvo IPS600). Расход 110 л/час
Пропульсивная система: Volvo Penta IPS
Скорость: Максимальная – 36 узлов, круизная – 30 узлов
Дальность плавания: 500 миль, на круизной скорости
Запас топлива: 1.800 л.
Запас питьевой воды: 300 л.
Генераторы: 1 х 10.4 kW
Подруливающие устройства: Будет решено
Стабилизаторы: Будет решено
Навигационное оборудование: Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха: Центральная система 18.000 BTU (30.000 BTU - Опция)
Опреснитель воды: 100 л/час - Опция
Общее расположение: 2 варианта внешней палубы: Tender Layout и Cruiser Layout. 3 варианта внутреннего расположения: 1 каюта (2 спальных места), 2 каюты (4 спальных места), Open Space layout (1 спальное место для шкипера).
Тендеры: Опция: 1 х Zodiac Cadet RIB, 4 л.с. Suzuki (подвесной)
Местонахождение: Италия

Верфь Maxi Dolphin принадлежащая группе Terra Moretti и находящаяся в Северном регионе Италии, Ломбардиа в городе Brescia, строит всего несколько лодок в год и не потому, что рабочие работают медленно, а из-за того, что основное внимание уделяется качеству, а не количеству. Во время переговорного процесса, ответственный представитель верфи, пытается лучше понять требования заказчика, его предпочтения в стиле и функциональности. Только когда все требования прояснены, инженеры и мастера берутся за работу и воплощают новый концепт в реальность. Именно по этому все лодки Maxi Dophin отличаются друг от друга. Maxi Dolphin 51 вобрала в себя весь предыдущий опыт верфи в строительстве парусных гоночных яхт. Это и современные композитные материалы карбон и кевлар, передовые технологии сборки и дизайн корпусов с превосходными гидродинамическими характеристиками. В современном дизайне экстерьера Maxi Dolphin 51 угадываются и нотки в ретро стиле и это придаёт всей лодке особый шарм. Внешняя форма корпуса и носа в стиле 30-х годов прошлого века и это здорово контрастирует с передовыми материалами, использующимися в постройке Maxi Dolphin 51. Это делает корпус невероятно прочным и ультра лёгким, что в свою очередь позволяет использовать более легкие и экономичные моторы, чем принято на лодках такого размера, и с такими же скоростными характеристиками.



Комментарии:

Благодаря пропульсивной системе IPS ( Inboard Performance System) манёвренность Maxi Dolphin 51 можно сравнить со спортивным автомобилем. Кроме этого, за счёт новой пропульсивной системы уменьшился расход топлива и значительно увеличилась дальность хода, а также снизился уровень шума и вибрации. Ещё одним преимуществом за счёт которого получилось добиться значительного снижения расхода топлива, является ультара лёгкий вес корпуса и его специальные обводы, которые, не смотря на снижение веса, добавили мореходности.




Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 1818