Новые парусные яхты / Яхты Gunfleet

Gunfleet 43 (ID: 4956)
584.415 EUR
ID: 4956
Тип судна: Парусно-моторная яхта шлюп
Морской архитектор: Тони Кастро, США
Дизайн экстерьера: Тони Кастро, США
Дизайн интерьера: Тони Кастро, США
Верфь/год постройки: Gunfleet, Англия / 2018 г.
Классификация: СЕ категория А "Океан"
Флаг: По согласованию с заказчиком
Длина: 13.43 м.
Длина по ватерлинии: 11.62
Ширина: 4.07 м.
Осадка: min: 1,38 м / max: 2,70 м м.
Материал: Корпус, надстройка - композит, палуба - тик
Водоизмещение/GRT: 12.750 кг.
Главный двигатель: 1x Volvo D2 60 hp (45kW)
Пропульсивная система: Одновальная на винте
Скорость: Будет решено
Дальность плавания: Будет решено
Запас топлива: 460 л.
Запас питьевой воды: 460 л.
Генераторы: 12В/115А
Подруливающие устройства: Будет решено
Стабилизаторы: Нет
Навигационное оборудование: Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации, B&G Triton
Кондиционер воздуха: Центральная система
Опреснитель воды: Будет решено
Общее расположение: Будет решено
Тендеры: Нет
Местонахождение: Англия
Мы решили привести некоторые отзывы читателей журнала Yachting World о яхте Gunfleet 43

- Работают ли обводы корпуса при плавании? Простой ответ – Однозначно Да! 
- Ничего не должно было быть сюрпризом при плавании на этой яхте, но я постоянно вспоминаю, какой у лодки плавный ход! 
- Попутный ветер скоростью 10 узлов в устье реки легко разогнал лодку почти до 8 узлов ! 
- Лодка очень удобна в управлении из внутреннего поста управления благодаря легкому управлению лебедками и рулем! 
- Лодка очень остойчива благодаря кормовым обводам, и мы легко шли на скорости около 9 узлов при крене 60%! 
- Отличные паруса, которые не мешают передвижению по боковым проходам! 
- Лодка отлично оснащена лебедками, так что ей может управлять один рулевой! 


Комментарии:Яхта Gunfleet 43 спроектирована знаменитым дизайнером Тони Кастро (Tony Castro), который тесно сотрудничает с опытной командой проектировщиков верфи. Задача была создать круизную яхту, которая в своем размере устанавливает новую планку качества, управляемости и комфорта, оставаясь такой практичной, какой ее ожидают опытные яхтсмены. 

С яхтой с таким уровнем комфорта и размещения на обеих палубах, как нижней, так и верхней, яхта обладает отличной управляемостью. Яхта очень легкая в управлении парусами. Управление парусами возможно из кокпита, а не перекручивающийся грот дает возможность его быстрой постановки. Кастро спроектировал яхту с хорошей остойчивостью для плавания с комфортом. С такой схемой парусного вооружения, длинной ватерлинией и обводами корпуса яхта всегда будет доставлять удовольствие. А быстрая яхта еще большее удовольствие! Кокпит имеет отличные пропорции и эргономический дизайн для большего комфорта, а комингсы (пороги) и тент обеспечивают безопасность и защиту. Стол в кокпите расположен как раз рядом с постом управления и открывается, когда яхта на стоянке, для удобного обеда на свежем воздухе для 4-6 человек. Кормовой тент прикреплен к палубе и кокпиту для создания комфортного пространства, которое может быть частью кокпита в подходящих погодных условиях, а мягкие подушки на корме могут быть использованы для принятия солнечных ванн, чего нет на других яхтах такого размера. 

Осознавая, что серьезная круизная яхта должна иметь соответствующие ящики для хранения, в отличие от других яхт такого размера, Gunfleet 43 имеет помещение для хранения, которое может быть описано как огромное и абсолютно лучшее в классе. Простые и чистые линии кормовой палубы содержат самоотливной ящик и ящик для хранения аварийно-спасательного плота на 8 человек, вместе с которым может быть установлен откидной транец. Кормовая платформа делает более удобной посадку на борт и размещение трапа для спуска в вводу или схода на берег. 

Особое внимание привлекает качество отделки интерьера, отделка и подгонка всех деталей, материалы, используемые в отделке и приспособления. Такое можно найти разве что в яхтах большего размера. Каждая яхта может быть спроектирована в соответствии со вкусами и требованиями заказчика. Будущий владелец может выбрать любые из многочисленных предлагаемых пород дерева для отделки кают и салона, вариантов тканей и отделочных материалов. 

Просторный салон наполнен естественным освещением, комфортный и шикарный. Стационарный стол может легко трансформироваться при необходимости вместить с комфортом 6-8 гостей. Кровать в носовой каюте может раздвигаться и превратиться в две односпальные кровати. Носовое штурманское место удобно для работы с навигационными картами, инструментами и для контроля электрических сетей яхты. Рядом с местом рулевого находится шкаф для хранения непромокаемой и теплой одежды. Две широкие двери обеспечивают удобный доступ в машинное отделение, а откидывающийся главный трап позволяет получить быстрый доступ в другой конец машинного отделения. 

Камбуз - очень просторный со множеством шкафчиков по обеим сторонам. А духовка, закрепленная на специальных шарнирах, позволяет с удобством использовать ее во время плавания. В шкафах предусмотрено удобное крепление для хранения тарелок, бокалов, кастрюль. Большой холодильник (130 л) оставляет достаточно места для установки дополнительной морозильной камеры, если это будет необходимо. 

Каюта владельца, несомненно, лучшая в своем классе и сравнима по размерам с каютой владельца на лодках длиной 50-60 футов. В каюте установлена кровать размера Queen size и диваны, которые могут стать дополнительным спальным местом для двух человек. Каюта светлая, просторная с люком в потолке и двумя иллюминаторами по бортам. Большое количество необходимых шкафов для одежды, кресла по обоим бортам и рабочий стол, который может быть использован, как мобильный офис. Также в каюте отдельная просторная ванная комната, в которой возможна установка стиральной машины. 

Уникальный внешний пост управления был создан специалистами верфи и получил отдельное название FLIGHTDECK . Его отличают удобство использования электронных карт на установленном 12” карт-плоттере, а свободный и удобный доступ к нему обеспечивает оригинальная установка штурвала с учетом безопасности, что является инновационным подходом к проектированию парусных яхт. 

Киль, спроектированный дизайнерами, имеет низкий центр тяжести, несмотря на небольшую осадку яхты, что позволяет установку опционально двух перьев руля. 





Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 1057