Новые парусные яхты / Яхты Gunfleet

Gunfleet 74 (ID: 2583)
3.499.857 EUR
ID: 2583
Тип судна: Парусная круизная яхта
Морской архитектор: Тони Кастро, США
Дизайн экстерьера: Тони Кастро, США
Дизайн интерьера: Тони Кастро, США
Верфь/год постройки: Gunfleet, Англия / 2018 г.
Классификация: СЕ категория А "Океан"
Флаг: Посогласованию с заказчиком
Длина: 23.19 м.
Длина по ватерлинии: 20.78
Ширина: 34090 м.
Осадка: 2,06 м. / max: 4,11 м. м.
Материал: Композит
Водоизмещение/GRT: 57.000 кг
Главный двигатель: Perkins-Sabre M250C, 250 hp (186 kW)
Пропульсивная система: Одновальная с винтом
Скорость: Будет решено
Дальность плавания: Будет решено
Запас топлива: 2.000 л.
Запас питьевой воды: 2.000 л.
Генераторы: Будет решено
Подруливающие устройства: Опция
Стабилизаторы: Будет решено
Навигационное оборудование: В соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха: Центральная система
Опреснитель воды: Опция
Общее расположение: Каюта владельца, 3 двухместных каюта для гостей ( всего 8 человек) каюта для 2 членов экипажа
Тендеры: Есть
Местонахождение: Англия
Парусный гардероб Грот – 154.88 м2 Генуя – 165.31 м2 Завершен этап проектирования и инженерных расчетов проекта Gunfleet 74 и специалисты верфи готовы приступить к ее постройке. Морской архитектор Тони Кастро, разработавший экстерьер лодки имеет неоспоримую репутацию, как лучший проектировщик круизных парусных яхт, что обещает отличную управляемость, несмотря на столь внушительные размеры. Цветные эскизы планировки показывают, что салон будет светлым, просторным, со штурманским местом и зоной отдыха по правому борту и обеденным столом на 8-10 человек по левому борту. По обоим бортам, но предпочтение все же отдано каюте владельца и салону, яхта имеет большие иллюминаторы, которые обеспечивают приток большого количества натурального света. А вместе с большими люками на потолке, в особенности в салоне, создается ощущение легкости внутри главного салона и каюты владельца. Просторный камбуз оснащена всем необходимым оборудованием и имеет достаточно места для хранения продуктов. Гидравлическая купальная платформа удобна для купания и обеспечивает быстрый доступ к гаражу для хранения тендера, который является дополнительной опцией. В стандартной комплектации возможно хранение тендера на носовой палубе. Эскиз планировки – это только один из предлагаемых вариантов, которые могут быть на Gunfleet 74. На практике, яхта может иметь планировку, которая максимально отвечает требованиям и пожеланиям заказчика с возможностью выбора любых отделочных материалов, пород дерева и дополнительного оборудования. У нас создана виртуальная библиотека с вариантами планировок. Мы предлагаем заказчикам ознакомиться с нашим опытом и хотим подчеркнуть, что яхта Gunfleet 74 имеет очень богатое оснащение в стандартной комплектации. Мы верим, что Gunfleet 74 установит новый уровень стандарта для яхт своего класса. Первая яхта должна быть спущена на воду в начале сезона 2014 года


Комментарии:От Тони Кастро. Не часто приходится проектировать новую 74-футовую парусную лодку в Англии, но именно это и случилось на недавно созданной компании Gunfleet , создавшей  круизные яхты с отличной управляемостью.

Брэнд Gunfleet – детище Ричарда Мэттьюза,  огромный опыт которого, как строителя и как моряка, внес огромный вклад в проектирование  яхт Gunfleet. ДНК компании, если так можно выразиться - это комфорт, соответствие кодексу мореплавателя и возможность дальних плаваний.

Размер проекта получился в результате  баланса между  удобным размещением гостей и экипажа и легким управлением  парой  моряков с минимальной помощью. Это определило интерьер с четырьмя  двухместными каютами и каютой для экипажа, что  дало владельцу больше, чем любая яхта такого класса.  Планировка сочетает очень удобный  салон, большое количество мест для хранения рядом с большой кухней, вещи которые необходимы во время длительных плаваний.

Парусное вооружение также разработано для  облегчения работы с ним. Но возможен выбор между классической схемой парусного вооружения и современной схемой с  двумя передними парусами.

С точки зрения стиля мы хотели создать проект современной яхты с узким профилем, плавными линиями  корпуса и планировкой, позволяющей безопасное плавание,  достаточные площади для  принятия солнечных ванн и отдыха на якорной стоянке. Особенно важно для  меня наличие большого просторного кокпита и места рулевого и штурмана, спроектированные с учетом эргономики. Также важно было  обеспечить наличие на борту  генуи  для использования при попутном ветре.

Чтобы разместить всё необходимое мы спроектировали широкий корпус с чистыми линиями обводов и  прямой транец для плавания без усилий. Мы изучали влияние веса ни ширину яхты по ватерлинии и мы рассчитали  обводы, которые дают нам минимальную  смоченную поверхность и соответствующее минимальное сопротивление при легком ветре.
Мы провели дополнительные исследования, чтобы обеспечить управляемость яхты при разной силе ветра. В результате этого получился корпус, который имеет достаточную остойчивость и большой восстанавливающий момент. Все эти характеристики были предметом процесса компьютерной оптимизации. Проектом предусмотрена установка  опускающегося киля и большого бульба  с учетом балласта, и также  установка двух перьев руля для оптимального контроля управляемости яхты.  Это современное решение, но сохраняющее старые морские характеристики парусной яхты.


Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 1913