Экспедиционные яхты / Яхты 20 м - 39 м

RVV Explorer Yacht 39 м (ID: 2105)
Цена по запросу
ID: 2105
Тип судна: Водоизмещающая моторная яхта
Морской архитектор: Rene Van Der Velden, Голландия
Дизайн экстерьера: Rene Van Der Velden Design, Голландия
Дизайн интерьера: Будет решено
Верфь/год постройки: Будет решено / 2018 г.
Классификация: Lloyd’s + 100 A1 SSC YACHT, MONO G6 MCH , MCA LY2
Флаг: Будет решено
Длина: 39.16 м.
Длина по ватерлинии: 36.04
Ширина: 9.38 м.
Осадка: Около 2.70 м.
Материал: Корпус сталь, надстройка алюминий.
Водоизмещение/GRT: Менее 500
Главный двигатель: 2x Caterpillar 32 ACERT C- rated 970 kW@ 1800 RPM
Пропульсивная система: Двухвальная на винтах
Скорость: Макс. 15
Дальность плавания: 4.500 миль
Запас топлива: 64.000
Запас питьевой воды: 10.600
Генераторы: Будет решено.
Подруливающие устройства: Носовое, кормовое
Стабилизаторы: Zero speed
Навигационное оборудование: Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха: Центральная система
Опреснитель воды: Будет решено
Общее расположение: 5 кают для 10 гостей, 7 человек экипаж.
Тендеры: Будет решено
Местонахождение: Будет решено

Изначально, данный проект 39 метровой моторной яхты Исследовательского типа был спроектирован для семейной пары с опытом кругосветного плавания на яхте меньшего размера. Строительство предполагалось в Новой Зеландии на верфи Alloy Yachts. Однако, ввиду непредвиденных обстоятельств, заказчики проекта вынуждены были отказаться от своего замысла и по согласованию сторон, проект полностью перешёл в собственность его создателя, нашего хорошего знакомого и известного во всём мире Голландского стилиста и инженера Rene Van Der Velden.

Сейчас, совместно с Рене мы предлагаем данный проект на продажу за 150.000 Евро. В цену не входит только дизайн интерьера, его нужно заказывать дополнительно. Это может быть сделано как Рене, так и другим дизайнером на выбор Заказчика, это тема для последующего обсуждения. Несмотря на свою относительно небольшую длину 39 метров, яхта тем не менее по объёму приближается к 500 GRT. Это означает, что в этой длине предлагается непревзойдённый объём внутреннего и наружного пространства. Такая концепция большого внутреннего и наружного объёма, была основным «вызовом» и препятствием для создания элегантного стиля Экстерьера отличающегося от многих «утилитарных» кораблей, типа рыболовных траулеров с кормовой надстройкой.

Как видно на эскизах внешнего вида, Рене справился с этой задачей успешно, яхта получилась, пропорциональной, изящной, с слегка закруглёнными и сглаженными формами надстройки. С любого ракурса она смотрится внушительно и вместе с тем изысканно. Можно с определённостью назвать это «неоклассикой», так как дизайн этой яхты не будет устаревать со временем. Корпус яхты максимально оптимизирован и имеет носовой бульб и стабилизаторы zero speed, что обеспечивает комфортное пребывание на борту, как во время круиза, так и на стоянке.



Комментарии:Продолжение данного проекта можно разделить на четыре фазы: покупка проекта, исполнение проекта в части интерьера, выбор верфи строителя через тендер и постройка яхты. Компания "Triumph Yachts" готова оказать всецелую поддержку покупателю на всех этапах проекта и после его реализации.


Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 3532