Дизайн-Проекты яхт / Проекты моторных яхт 30 - 49 м

CNB 40 м (ID: 2570)
Цена по запросу
ID: 2570
Тип судна: Полу-глиссирующая моторная яхта
Морской архитектор: Philippe Briand, Лондон
Дизайн экстерьера: Philippe Briand Design, Лондон
Дизайн интерьера: Philippe Briand Design, Лондон
Верфь/год постройки: Construction Navale Bordeaux, Франция / 2019 г.
Классификация: Будет решено
Флаг: Будет решено
Длина: 40.5 м.
Длина по ватерлинии: Будет решено
Ширина: 8.00 м.
Осадка: 1.28 м.
Материал: Корпус – алюминий, надстройка – GRP, палуба - тик
Водоизмещение/GRT: Будет решено
Главный двигатель: Будет решено
Пропульсивная система: Двухвальная на винтах
Скорость: Максимальная – 25 уз., круизная – 20
Дальность плавания: Будет решено
Запас топлива: Будет решено
Запас питьевой воды: Будет решено
Генераторы: Будет решено
Подруливающие устройства: Будет решено
Стабилизаторы: Будет решено
Навигационное оборудование: Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха: Будет решено
Опреснитель воды: Будет решено
Общее расположение: 1 мастер-каюта, 1 двойная каюта, 2 каюты по 2 человека (всего 8 гостей в 4 каютах), 1 двойная каюта капитана, 2 каюты экипажа по 2 человека (всего 6 членов экипажа в 3 каютах)
Тендеры: Будет решено
Местонахождение: Франция
Комментарии:При разработке этой потрясающей яхты были учтены два основных приоритета: комфорт на море и пространство во время стоянки на якоре. Высокий уровень комфорта в море для моторной яхты означает, что Вы сможете пойти дальше и на более длительный период времени. Именно поэтому в конструкцию CNB 40.1 было решено интегрировать некоторые характеристики, которые обычно имеются у парусных яхт для обеспечения их мореходности.

Таким образом, гармоничные пропорции между длиной и высотой, которые способствуют снижению центра тяжести, и в дальнейшем снижают качку


Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, позвоните нам: +7 921 940 21 78, +7 495 287 45 99
Количество просмотров: 1711