Дизайн-Проекты яхт / Моторные яхты 30 - 49 м

RVV 33 м

(ID: 2290)

Длина: 33 м.
Ширина: 6.9 м.
Осадка: 2.0 м.
Год: 2018 г.

Цена по запросу

Дата размещения: 19.11.2013
Дата обновления: 01.08.2018

Это безопасный, смелый, всепогодный круизёр, который будет идеальным решением для семьи, которая предпочитает отдых на воде.

Яхта была задумана и спроектирована с идеей невысокой цены постройки и годовых расходов на обслуживание. Дизайн яхты базируется на недорогом стальном корпусе и надстройке из алюминия. Планировка всех жилых помещений очень гибкая и может меняться владельцем в зависимости от обстоятельств. В интерьере не применяются слишком дорогие технологии, которые далеко не всегда используются владельцем, но значительно увеличивают цену яхту на выходе. В тоже время, всё сделано таким образом, что это не идёт в ущерб комфорту, качеству и безопасности.

На типичной трёхпалубной яхте такого размера с флайбриджем, гости обычно большинство времени проводят на sky lounge, оставляя салон главной палубы для менее частых формальных мероприятий и обедов. Тем не менее, салон главной палубы имеет более пяти сдвижных окон и дверей, которые могут быть распахнуты в прекрасную погоду и таким образом салон превращается в sky lounge. В непогоду они быстро закрываются, создавая защищённую и уютную атмосферу. Далее идёт центральная лестница, камбуз по левому борту и по правому борту туалет. В носу на главной палубе, во всю ширину корпуса, расположена каюта владельца с изолированным входом, обеспечивающим максимальную приватность. Над ходовой рубкой владелец имеет комбинированный флайбридж с альтернативным sky lounge. Там также как и в салоне главной палубы имеются сдвижные окна и дверь которые могут открываться или закрываться в зависимости от погоды.

Данный флайбридж существенно экономит вес, что положительно сказывается на увеличении остойчивости и позволяет иметь умеренную ширину корпуса для достижения максимально скоростных характеристик и экономии топлива. На большинстве яхт, тендеры хранятся на флайбридже, нарушая внешний вид, или в кормовом гараже, который требует дорогих электрогидравлических приспособлений, а также дополнительных водонепроницаемых переборок требующих доп. согласований с классом. На данной круизной яхте, тендеры расположены на просторной носовой палубе, защищённые высоким фальшбортом, где также расположен кран.

Четыре гостевые каюты, расположились в середине нижней палубы и также имеют возможность трансформации. К примеру, две гостевые каюты в носу, могут трансформироваться в одну большую VIP гостевую каюту. Расположение команды в форпике. Есть также возможность в гостевых каютах менять одну двуспальную кровать на две односпальных кровати.

Год постройки 2018
Тип судна Полуводоизмещающая моторная яхта
Длина 33 м.
Длина по ватерлинии 32.8
Ширина 6.9 м.
Осадка 2.0 м.
Водоизмещение/GRT 195
Материал Корпус - сталь, надстройка – алюминий.
Классификация Lloyd’s Register
Морской архитектор Rene Van Der Velden, Голландия
Дизайн экстерьера Rene van der Velden, Голландия
Дизайн интерьера Rene Van Der Velden, Голландия
Главный двигатель 2 х Caterpillar C 18 ACERT C-rating ( 2 x 533 кВт)
Пропульсивная система Двухвальная на винтах
Скорость Максимальная до 18 узлов с опциональными двигателями, в стандарте 14 узлов, круизная – 12
Запас топлива 30.000 л.
Запас пресной воды 6.500 л.
Подруливающие устройства Носовое
Стабилизаторы Опция
Навигационное оборудование Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха Есть
Опреснитель воды Есть
Размещение гостей 5 кают для 10 гостей, 3 каюты для 6 членов экипажа
Тендеры РИБ до 6 м.
Местонахождение Будет решено

Отправить запрос

Количество просмотров: 895